【内联外通展新姿,长株潭交通圈再升级】连接的是站线,更是民心!

发稿时间:2022/1/13 10:29:36
         

  近日,省政府专题研究确定的长沙火车站与高铁、城际多式联运方案引发巨大反响,相关消息在湖南人的朋友圈中刷屏,对于这一方案实施后带来的便捷出行,人们满怀期待!系列报道《内联外通展新姿,长株潭交通圈再升级》,今天请听第三篇《连接的是站线,更是民心!》。

  对于湘潭地区的人而言,要想乘坐高铁南下去广州等地,需要先通过沪昆高铁往北走一段,到长沙之后再经过京广高铁南下。为了使沪昆高铁可不经长沙折返直接“南下”,让湘潭、娄底等地的旅客可以更加便捷地前往广州等地,此次确定的方案明确,将利用长株潭城际铁路现有轨道,从湘潭北站新建联络线联通武广高铁。这意味着,这一联络线建成后,湘潭、娄底等地的旅客南下,将无须先北上再南下的“折腾”,出行时间将大大节省。省发改委基础处四级调研员田永生:“这样的话未来湘潭、娄底等地的乘客就可以通过通过城际铁路能够接到咱们武广高铁上面,实现沪昆高铁与武广高铁通过湘潭北站及相关的联络线直接的贯通运行,实现两者之间的零换乘。”

  根据方案,未来,我省还将进一步做强做优株洲西站枢纽,将研究在站房侧新建小型动车存车场,并积极协调铁路部门增加始发车次。这意味着,今后,作为始发车站的株洲西站,将有更多始发车次。同时,随着常益长高铁在今年内通车,并通过城际连接长沙火车站。届时,来自大湘西、甚至重庆地区的旅客也可以通过长沙火车站南下直达广东,不少市民表示,这一方案连接的不仅是站线,更是对民心的回应。

  “作为湘西人看到家乡交通越来越便利,我是非常高兴的,同时,以后回家会更加方便,我也非常期待。”

  “由于工作的关系,我经常要从益阳往返广州,之前从益阳到长沙火车站后,还要转地铁到长沙南站,期待长沙火车站能够尽快与高铁连通。”

  高铁、动车、城铁多式联运,综合枢纽实现“零换乘”,不仅能带来人们出行灵活性、便捷性的提升,还将加强区域、城市和城市群之间的有机衔接。中南大学发展规划与学科建设处副处长、交通运输工程学院教授秦进:“考虑到高铁对区域经济社会发展的明显拉动作用,这不管是对于长沙,还是长株潭区域,乃至对于整个湖南,其区位优势都将会得到进一步的有力提升,从而为这些区域带来可见的显著的发展红利。”


记者:刘畅、冉自春

编审:李运宗、赵庆丰、于红臣


来源: 湖南电台《全省新闻联播》 责编:殷樱