湖南重点项目战“疫”不停产,企业复工忙

发稿时间:2020/3/2 9:44:02
         

岳阳城陵矶港,战“疫”当前不停产。今年前两个月共完成进出港量350多万吨。岳阳台记者黄宇报道:

 

    1号上午九点,岳阳城陵矶港散装货码头一片繁忙,两艘万吨级货轮装载的铁矿石精粉正在卸货,经过八小时的紧张作业,这批铁矿石精粉通过火车专列发往华菱集团涟源钢铁厂。与此同时,城陵矶港1200吨双酚A也在加速卸装,保障巴陵石化生产线的原材料供应。

    疫情期间,城陵矶港积极组织铁路运输车源,确保发运畅通,有力保障了全省各大钢厂、电厂原材料供应。岳阳城陵矶港务有限责任公司党委书记、董事长尹显东:

    “超过了去年同期的18%,我们铁路的装运量达到了6.5个列。这也是充分发挥城陵矶港水铁联运的优势,达到了我们日平均装车的最高水平,为大中型企业的保供起到了我们自身的作用。”

 

长沙港铜官港区二期工程作为长沙市望城区首个复工的建设项目,目前正全面推进汛前28.5米高程以下涉水主体水工结构物施工,为2021年上半年建成投产打下基础。记者孙侠报道:

    这一项目的建设同时打响了疫情防控阻击战和汛前施工攻坚战。通过调整调高施工水位等防洪度汛应急措施,主体涉水结构施工正有序进行,确保在湘江主汛期到来之前,完成28.5米高程以下涉水主体水工结构物施工。项目工程技术部负责人邓凌瑾:

    “铜官港是长沙港规划的两大核心港区之一,位于长沙综合枢纽下游,来往船只不用过闸 能减低通行时间和成本,减少枯水期影响,项目建成后湘江黄金水道又将增添一重要水运枢纽。”

 

洞株城际公路长沙段改扩建工程是长株潭一体化“三干两轨”项目之一,目前全线已有12个施工节点陆续复工,到岗人员近200人,项目部始终坚持施工防疫两手抓,力争今年九月底竣工通车。记者梁瑞报道:

    上午9点,记者来到工程上跨桥三号桥的施工现场,这里已经是机器轰鸣,一片热火朝天的施工景象,工人们正在对桥梁左幅加宽车道的护栏底座进行施工。现场负责人介绍,项目部在上月12号正式复工。目前,这个施工节点配备了15名工作人员,设有体温监测点,每天对施工人员进行健康监测,同时项目采取拉开作业面分散施工,尽可能采用机器代替人工的作业方式,有效减少人员聚集。项目书记郭杰:

    “现场包括一台挖机、一台风炮机、一台压路机,全部都是为了把左幅加宽车道尽快、尽早的抢出来。”

    据了解,目前洞株城际公路长沙段改扩建工程全线设计有6座上跨桥,目前已有4座桥的下部结构施工已经完成。下阶段,即将进行桥梁的附属工程施工。截止目前,已经完成第二阶段施工总任务的40%。项目现场负责人黄振良:

    “项目在一手抓防疫,一手抓生产的同时,陆续加大设备、人员的投入,力争9月底完成整个项目建设,竣工通车。”


来源: 芒果广播网 责编:殷樱