T1航站楼重新启用,长沙黄花机场进入双航站楼时代,智慧出行让旅客竖起大拇指

发稿时间:2018/5/17 9:23:14
         

 

    阔别七年以后,16号,长沙黄花机场T1航站楼重新启用,大量的智能化自助设备的出现,让T1航站楼的运转效率显著提升,进入双航站楼时代以后,长沙黄花机场的年旅客吞吐量有望达到3100万人次,记者胡玉洁、孙侠报道:

    长沙黄花机场T1航站楼,建成于2000年,当时,总建筑面积3.2万平方米,按照年旅客吞吐量460万人次的保障能力设计,2011年,T2航站楼启用,T1航站楼就此关闭。2017年9月起,为补齐长沙黄花机场运输能力的短板,T1航站楼的改造恢复工程正式启动,对航站楼内的安检通道、值机系统、行李系统、弱电系统及周边道路和停车场,以及各种人性化服务设施进行了修缮。记者走进T1航站楼,只见大楼内外焕然一新,随处可见“智慧出行”的元素,38个值机柜台中,有22个为自助值机柜台,10条安检通道中,有一条是全智能CT机安检通道,可实现旅客自助安检全流程自动化操作,,省机场扩建工程建设指挥部工程管理部经理蒋成绍:

    “在设备上,这次的设备普遍都是最新的设备,智能值机的数量达到了22个,远远超过了人工值机,大大提高旅客的效率。然后,所有的安检仪都是按照最新的标准配备的,效率已经超过T2.”

    随着长沙黄花机场T1航站楼的恢复使用,16号起,国航、深圳航、山东航、成都航、昆明航、奥凯航、幸福航、西藏航等8家航空公司的国内业务,已全部转场至T1航站楼进行,旅客们对T1航站楼的崭新亮相,也充满惊喜,旅客陶浩浩:

   “七年前在T1航站楼坐过航班,然后时隔七年再次在T1乘坐航班,改造一新的航站楼更漂亮、更舒适、更编辑。因为以前是没有CT机的,现在有CT机,可以随时在这里换登机牌。”

    为了给旅客带来更好的乘机体验,长沙黄花机场T1航站楼还在旅客候机厅建设了500平方米的免费阅读空间,上千本书籍可供旅客随时翻阅。同时,候机厅内还开辟了专门区域,免费提供场地,举办精准扶贫湖南名优特色农产品展,集中展销省内精准扶贫点的农产品。目前,已引入7个县11个品类共76个单品,湖南机场集团空港实业商业管理部部长王欢:

    “18洞村的水,石门的王新法的扶贫功夫茶,怀化、衡阳、邵阳等肯定是扶贫产业的产品,也是我们的第一期主推的产品。”

    重新启用的T1航站楼,日均可保障航班约110架次,日均可保障旅客人数约1.5万人次,不仅是分流了T2航站楼的客流压力,让旅客出行环境更舒适,同时,它还将和T2航站楼一起,让长沙黄花机场的保障能力迈上新台阶,长沙黄花机场航站楼管理部副总经理刘学业介绍:

    “长沙黄花机场已经进入了双跑道双候机楼运行的时代,预计话应该是可以达到3100万的吞吐量的保障能力,我们整个保障能力的话可以提升25%到30%。”  

    另外,记者也体验了解到,旅客可在黄花机场T1航站楼和T2航站楼之间快捷往来,其中T1与T2之间车辆往来不超过5分钟,T1与T2之间走隔离区外的连廊只需8分钟左右。T1航站楼的到达层也设有机场巴士售票点和巴士乘车站点,旅客可在此乘机场巴士前往长沙市区及株洲、湘潭等地。


湖南交通频道 责编:彭叶青